Brause versenkt Schiffe
20.4.23 Ich stellte auch GFK-Kuppeln und Abdeckungen für KlärWerke her - und montierte diese dann "vor Ort". Konnte dabei beobachten, wie in einem (von unten her) durchlüfteten Klärbecken sogar leichtes Holz unterging. Was daher kam, dass das spezifische Gewicht des Wasser-Luft-Gemischs nahe 0,5 kg/Liter lag.Wenn man also ein Schiff in "Brause-Wasser" fahren würde, würde das Schiff sofort untergehen.
Weswegen ich mich schon immer wundere, dass man auf Schiffe schiesst und bombt -
anstatt "Riesen-Brause-Bonbons" als Waffe zu nutzen ?!
"Brause-Bonbons" könnten auch die Gegenwaffe von U-Booten gegen WasserBomben werfende Schiffe sein.
Am besten so was, wie:
"Brause mit Spülmittel . Emulgator, ?und? ?und? kombiniert".
Rechnerisch sieht es etwa so aus:
die grössten Flugzeugträger verdrängen voll beladen etwa 100 000 cbm Wasser
um dieses Wasser auf 0,5 kg/Liter zu bringen,
müsste man es also mit etwa 100 000 cbm Luft "aufschäumen"
da man kaum "punktgenau" aufschäumen kann, braucht man wohl etwa die 10-fache Menge Luft,
also 1 Million cbm Luft . --- 1 cbm Luft wiegt etwa 1 kg -
Man bräuchte "gegen einen Maxi-Flugzeugträger" also etwa 1 Million kg = 1000 t Luft .
Anders rum:
wenn man es technisch bringen kann,
in dessen FahrtRichtung -einige 100 m vor dem Flugzeugträger
das Wasser mit 10 t Luft aufzuschäumen.
taucht eventuell der Bug unter Wasser --- und der "Rest" folgt eventuell nach ?!
UND man könnte auch "andersrum das Wasser manipulieren" ---
indem man Stoffe zusetzt, die das Wasser viel "zähflüssiger" machen ?!
Aber die meisten KriegsSchiffe sind kaum 1/10 so gross, wie diese "Riesen" -
da wird die erforderliche menge "SäumLuft" von etwa 1 000 kg schon interessant.
Oder man könnte auch "Spülmittel-Brause-Mixtur kombiniert mit einer wasserlöslichen, bei niedriger Temperatur siedenden Substanz" "von oben" ins Wasser bringen -
wodurch die Propeller allmählich beginnen, immer stabileren Schaum zu schlagen,
was sowohl den eigenen Vortrieb reduziert, den Motor zum "ÜberDrehen" bringen kann,
als auch die Folge-Schiffe eines Konvois je weiter weg folgend - um so mehr- gefährdet.
Flugzeuge könnte man mit Wasserstoff- oder Helium-Blastern in ähnliche Bedrängnis bringen.
Oder einer "Sauerstoff-Bombe" - beispielsweise in Form von PerOxidStaub -
die das Triebwerk verbrennen und/oder "sich über-drehen" lässt
Überhaupt -- "Krieger" wollen scheints grundsätzlich (fast) nur durch "Zerstören" etwas be-kämpfen-
während es teils viel mehr bringt,
die Funktionsweise des "Gegenüber" sorgfältig zu analysieren
und ihm dann - mit relativ wenig Aufwand und Risiko-
durch Behinderung oder HyperFörderung einer oder mehrerer seiner Funktions-Bedingungen
die notwendige Manövrierfähigkeit zu erschweren oder gar unmöglich zu machen
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